• La Direcció General de Ports tampoc veu clara la zona zona pública per a activitats nàutiques destinada a centres educatius, però anuncia que finalment es dragarà la dàrsena després d'anys d'espera

Un moment de la reunió.

Des que Carlos Mazón es va convertir en president de la Generalitat l'assumpte estava clar, però ara ha adquirit el rang de l'oficialitat. El director general de Ports, Aeroports i Costes, Marc García, ha confirmat que el futur Centre de Formació Professional Integrada Gent de Mar, inclòs en el pla Edificant i projectat a l'escullera nord, no es construirà en aquest port. Fi del culebró. Tot i que ara en podria començar un altre, ja que l'Ajuntament està a l'espera de saber si el projecte d'aquest pioner institut de Dénia continua endavant i si la Generalitat vol altres terrenys.

Aquesta és una de les conclusions més rellevants de la reunió que Marc García ha mantingut aquest matí a l'Ajuntament de Dénia amb una representació de l'equip de govern: l'alcalde, Vicent Grimalt; el vicealcalde, Rafa Carrio, i la regidora de Territori, Maria Josep Ripoll.

L'executiu de Dénia integrat per PSPV i Compromís ha transmès al director general els principals dubtes sobre la gestió del port i un llistat de temes pendents de resposta que, en primera instància, va ser enviat el gener passat a la comissionada de la Generalitat port i regidora del PP, Pepa Font.

Tampoc no està clara la zona per a activitats nàutiques

Pel que fa a la creació d'una zona pública per a activitats nàutiques que puguen utilitzar els instituts i les escoles i també els clubs i les escoles municipals, una demanda aprovada per unanimitat pel ple, no hi ha hagut tampoc una resposta afirmativa. Ports considera que el projecte cal repensar-lo.

Concretament, l'Ajuntament sol·licita a l'Administració Autonòmica que inicie l'expedient per a la concessió administrativa de sòl amb l'objectiu de destinar-lo a la creació d'aquesta zona de lleure nàutic que s'ubicaria al costat de la rotonda de la cruïlla del carrer Castell d'Olimbroi i l'avinguda de Joan Fuster.

Qui paga això?

El director general ha pres nota d'un altre tema pendent, la signatura d'un conveni entre el municipi i Ports que regule les despeses que ha d'assumir cada administració. El consistori es fa càrrec actualment del manteniment de l'enllumenat, amb un cost anual de 40.000 euros, i de l'arbrat i de la jardineria de tota la zona del port, amb una despesa per a les arques públiques de 70.000 euros anuals.

I els representants del govern local també han tornat a insistir que s'accelere la concessió definitiva del Museu del Mar, que té un cost anual de 13.000 euros a l'any per a les arques públiques i s'ha de renovar cada dos anys.

El dragatge, sí

El director general ha avançat que prompte es durà a terme el dragatge del port de Dénia, molt necessari des de fa anys.

L'alcalde, Vicent Grimalt, ha insistit el director general en la necessitat que l'Ajuntament i la ciutat tinguen veu i vot en les decisions que es prenen al seu port. Volem conèixer de primera mà què es farà en aquesta part tan important de Dénia i tindre dret a opinar sobre el seu futur".

Grimalt ha recordat que "hem reclamat més d'una i dues vegades que es convoque l'Espai Port-Ciutat, constituït el 2017 precisament per estudiar i buscar solucions a les problemàtiques que afecten el port de Dénia d'una manera participativa".